根据调查的结果显示：

参与调查者普遍认为共享单车是一种有效解决“最后一公里”和换乘接驳的重要出行方式，是“门到门”出行的一种重要组成方式，是观光旅游和锻炼身体的一种重要出行方式。共享单车经营企业收取押金是合理的，政府应该对城市共享单车投放量进行合理的规划。

参与调查者对于目前共享单车所存在的突出问题给予的意见有以下几个方面：（一）通过用户自觉遵守交通规则，为骑行者提供应有的路权，为骑行者购买意外伤害保险等方式来保障用户骑行安全。（二）通过提供足够的停车设施，运用技术手段和人工干预手段加强监管，相关管理部门对乱停乱放的用户进行劝导和处罚，组织社会公众共同对乱停乱放进行监督和曝光等手段解决好共享单车的乱停乱放问题。（三）通过设置不同的信用分对用户施行奖惩，采取多种科技手段对使用行为进行有效监管与评估，把骑行信用记录和个人信用(银行贷款、信用卡等)相结合以保证更好的构建共享单车用户的信用体系。

参与调查者对于今后共享单车发展给予的意见有以下几个方面：（一）共享单车运营服务方面：保持车辆状况完好率，规范共享单车停车乱象，建立安全保险制度，建立良好的信用体系，保证足够的运维人员上提升。（二）共享单车管理和规范方面：政府需要规范和增加停车区域，加强自行车道建设、保证自行车的行车路权，资金风险监管，个人隐私保护，完善共享单车相关法规、标准，规范不文明骑行行为，对车辆的恶意破坏加大执法力度。

三．总结

通过本次调查，了解到广大群众对共享单车这一新型业态趋势的看法，大家倡导绿色出行理念，共享单车能提供便捷高效的绿色出行服务，满足用户的美好生活需要，对方便群众短距离出行、构建绿色低碳交通体系起到积极作用。

参与调查者提出要按照“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则，希望政府进一步加强鼓励和规范共享单车发展，特别是在优化车辆投放、加强车辆停放管理、加强用户资金监管等方面提出了很好的建议。通过推动自行车行业转型升级，打造城市绿色交通体系，提升城市出行效率，助力信用城市、智慧城市建设等手段，进一步提升服务水平，更好地满足人民群众的出行需求。                       

                                                              2017年12月31日